RT 4097

Системата на съединителя за включване на косилния апарат улеснява включването и изключването на ножовете. Тя се управлява удобно от конзолата за управление.

Косенето със странично изхвърляне на окосената маса дава възможност за окосяване на големи тревни площи за кратко време, тъй като окосената трева пада директно на окосената площ и не се налага изпразване на кош за трева.

Големите гуми Turf на трактора за косене STIHL щадят тревната площ. Благодарение на заоблените им ръбове те почти не оставят следи.

Лостът за централна настройка на височината на косене е разположен непосредствено до седалката на водача - така височината на косене може да се настрои според индивидуалните предпочитания от 1 до 8-ма степен.

За достатъчно стабилност и комфорт при шофиране се грижи здравата носеща конструкция. Компактната конструкция на трактора за косене STIHL се отличава и по време на работа с прикачен инвентар напр. комплект за разчистване на сняг.

КОСЕНЕ И НАТОРЯВАНЕ В ЕДНА СТЪПКА. С функцията за мулчиране си спестявате изхвърлянето на окосената тревна маса и торите Вашата тревна площ съвсем естествено. При мулчирането окосената трева се надробява на фини стръкове от ножовете за мулчиране и се разпределя равномерно върху тревната площ.

Перфектната позиция на седене може да бъде настроена без помощта на инструмент. Така е възможно индивидуално адаптиране на седалката към водачи с различен ръст.

Осигурява удобно качване и слизане, както и широко свободно пространство за краката.

Системата за захващане и насочване на тревата от двете страни на косилния апарат служи за оптимално обхващане на тревните стръкчета по цялата ширина на окосяваната ивица. Тя отвежда тревата към ножовете за косене.

При специфичното за STIHL задвижване на ходовата част с 1 педал промяната на посоката на движение се извършва комфортно с помощта на ръчен лост за смяна между предна и задна скорост, което улеснява бързото маневриране. Чувствителният на натиск педал позволява фино регулиране на темпото между максимална скорост и покой. За моментално спиране се грижи отделният педал на спирачката.